Прирубница се такође назива прирубница или прирубничка плоча.Делови који повезују цеви једни са другима повезани су са крајевима цеви.На прирубницама постоје рупе, а вијци чине две прирубнице чврсто повезане.Прирубнице су заптивене заптивкама.Прирубнички цевни спојеви се односе на цевне спојнице са прирубницама (прирубнице или утичнице).Може се направити ливењем (није приказано), или навојним спојем или заваривањем.Прирубница (спој) се састоји од пара прирубница, заптивке и неколико вијака и навртки.Заптивка се поставља између заптивних површина две прирубнице.Након што се навртка затегне, специфични притисак на површини заптивке ће се деформисати након достизања одређене вредности, а неравни делови на површини заптивке ће бити испуњени, тако да ће веза бити чврста без цурења.Прирубнички прикључак је одвојиви прикључак.Према повезаним деловима, може се поделити на прирубницу контејнера и прирубницу цеви.Према типу конструкције разликују се интегралне прирубнице, лабаве прирубнице и прирубнице са навојем.Уобичајене интегралне прирубнице укључују равне заварене прирубнице и заварене прирубнице.Крутост заварене прирубнице је лоша, па је погодна за прилике притиска п≤4МПа.Заварена прирубница, позната и као прирубница са високим вратом, је крута и погодна за прилике са високим притиском и температуром.
Користите
Користи се за изградњу железничких мостова, мостова на аутопуту и мостова за прелазе преко мора.Захтева високу чврстоћу и почетне перформансе и може да издржи оптерећење и ударе возила.Такође му је потребна добра отпорност на замор, одређене почетне перформансе на ниским температурама и отпорност на атмосферску корозију.Простор између носача и блока јастука такође треба попунити епоксидним малтером, који не само да може осигурати компактност отвора, већ и постићи исту чврстоћу као и блок јастука.Након уградње носача, челична плоча уграђеног дела на дну греде се фиксира на челичну плочу на врху држача вијцима.
Приказ производа
